书同文·车同轨·统一度量衡
统一之后,秦推行一系列标准化措施:以秦国小篆为正体统一文字(后有更简便的隶书通行),统一车轨宽度,统一度量衡(以商鞅方升为制),统一货币为半两钱,统一法律。这是中国历史上第一次全国性的标准化,其影响延续两千余年——今天汉字的基础正是秦代奠定的。
- 地点
- 全国
- 主题
- 统一、文字、度量衡、货币、标准化
参与人物
统一文字
战国时代,各国文字「言语异声,文字异形」。同一个字,在齐、楚、燕、赵、魏、韩各有写法,差异甚大。
秦统一后,以秦国通行的文字为基础,由丞相李斯主持整理,制定小篆(又称秦篆),作为全国正体。
李斯作《仓颉篇》,中车府令赵高作《爰历篇》,太史令胡毋敬作《博学篇》,作为字书推行。
小篆的特点:笔画圆转匀称,结构规整,字体长方形,线条粗细一致。它以秦国的籀文(大篆)为基础简化而来。
隶书的兴起:与小篆同时通行的是更简便的隶书。隶书把圆转变方折,笔画由曲线变为直线,书写速度快得多。传说为程邈在狱中所整理。
隶书的出现,是汉字从古文字向今文字转变的关键。
《汉书·艺文志》:「是时始建隶书矣,起于官狱多事,苟趋省易,施之于徒隶也。」
统一度量衡
秦以商鞅变法时制定的度量衡标准为基础,推行全国统一。
具体措施:
- 以秦国的度(长度)、量(容积)、衡(重量)为标准
- 制作标准器分发各地
- 在器物上刻诏书,宣示统一
秦诏版是这一政策的实物见证。诏书原文:
廿六年,皇帝尽并兼天下诸侯,黔首大安,立号为皇帝。乃诏丞相状、绾,法度量则不壹歉疑者,皆明壹之。
——二十六年,皇帝兼并了天下诸侯,百姓大安,立号为皇帝。于是诏令丞相隗状、王绾:度量衡不统一、有疑义的,都明确统一。
商鞅方升是现存最重要的秦量器之一。器侧刻有商鞅变法时的铭文:
十八年,齐率卿大夫众来聘,冬十二月乙酉,大良造鞅爰积十六尊五分尊壹为升。
底部则加刻了秦始皇二十六年诏书。一器之上,并存商鞅变法与秦统一两个时代的铭文。
统一货币
秦统一货币为半两钱:
- 圆形方孔
- 重十二铢(半两)
- 铭文「半两」
- 由中央统一铸行,废除各国的刀币、布币、蚁鼻钱
「圆形方孔」的形制,此后在中国沿用了两千余年。
车同轨
「车同轨」指统一车两轮之间的距离(轨距)。
战国时代各国车轨宽度不同,车辆无法在别国的道路上顺畅通行。秦统一车轨宽度,使全国车辆可以在同一套道路上通行。
与「车同轨」配套的是驰道体系。秦始皇二十七年(前220年)起,「治驰道」,以咸阳为中心,向全国辐射:
- 东至燕齐(今河北、山东)
- 南至吴楚(今江苏、湖北)
- 北至九原(今内蒙古包头西,秦直道)
驰道「道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松」。
统一法律
秦以秦律统一全国法律。《睡虎地秦墓竹简》所载秦律,正是这一法律体系的部分遗存(详见本站「秦律」条目)。
意义
秦始皇这一次标准化工程,是中国历史上第一次全国性的「统一规格」:
| 项目 | 秦以前 | 秦以后 |
|---|---|---|
| 文字 | 各国异形 | 小篆正体,隶书通行 |
| 长度 | 各国尺度不同 | 统一 |
| 容积 | 各国量器不同 | 统一 |
| 重量 | 各国衡制不同 | 统一 |
| 货币 | 刀币、布币、蚁鼻钱 | 半两钱 |
| 车轨 | 各国宽窄不一 | 统一 |
| 道路 | 各国自成体系 | 驰道网 |
| 法律 | 各国自定 | 秦律通行 |
「书同文」是其中影响最深远的一项。 此后两千余年,中国方言各异而文字统一,这是中华文明能够长期维持大一统的重要基础。
《史记》用九个字记下这一切:「一法度衡石丈尺。车同轨。书同文字。」
一法度衡石丈尺。车同轨。书同文字。《史记·秦始皇本纪》
影响
- 小篆成为全国正体,汉字形体自此定型
- 隶书在秦代通行,为汉隶、楷书开辟道路
- 统一度量衡,商鞅方升成为标准器制度基础
- 半两钱成为中国最早的统一货币
- 「车同轨」使全国道路贯通,驰道体系得以建立